建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比較高的膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚，因?yàn)楦鱾€(gè)環(huán)節(jié)都要符合我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，因此在施工的時(shí)候也會(huì)增加相應(yīng)的費(fèi)用。同時(shí)，建造規(guī)模越大的遮陽(yáng)棚它的成本造價(jià)也就越高。因此，在建造膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚的時(shí)候從材料的選擇、方案的設(shè)計(jì)到后期的施工各個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮到，盡量在滿(mǎn)足實(shí)際需求的基礎(chǔ)上縮小建設(shè)的規(guī)模。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚費(fèi)用與建造規(guī)模關(guān)系大 　　  在搭建購(gòu)買(mǎi)膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚的時(shí)候，需要計(jì)算好膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚的面積，那么該如何來(lái)計(jì)算膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚的面積呢？其實(shí)很多人心里都有一個(gè)模糊的概念，只是沒(méi)有具體的去量化而已，那么在這之前，先說(shuō)兩個(gè)名詞，一個(gè)是占地面積，一個(gè)是展開(kāi)面積，從字面上很好理解，占地面積就是陰影面積，算的垂直面積，那么展開(kāi)面積就不一樣了，計(jì)算的是特異型膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚膜布展開(kāi)的實(shí)際面積
　　
　　 針對(duì)多數(shù)小區(qū)沒(méi)有規(guī)劃自行遮陽(yáng)棚的問(wèn)題,記者在調(diào)查中了解到,多數(shù)老舊小區(qū)自行車(chē)遮陽(yáng)棚瀕臨消失,有的將其改成了機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位或其他設(shè)施,而新建小區(qū)很少設(shè)置自行車(chē)停遮陽(yáng)棚。 　　  “自行車(chē)遮陽(yáng)棚相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),收益較低,還是建機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)位劃算。”多年從事小區(qū)物業(yè)工作的王先生給記者算了一筆賬:目前一個(gè)小區(qū)的地下或地上車(chē)位出售的話,少說(shuō)也要4萬(wàn)—7萬(wàn)一個(gè),多的話甚至超過(guò)10萬(wàn),即便是出租車(chē)位,每月幾百元的租金,再加上物業(yè)的管理費(fèi),也是一筆非常可觀的收入。如果建設(shè)自行遮陽(yáng)棚的話,每月每輛車(chē)停車(chē)費(fèi)更多不會(huì)超過(guò)50元,一旦居民覺(jué)得交費(fèi)不合理,仍然不會(huì)往遮陽(yáng)棚里停車(chē),考慮到收益成本,開(kāi)發(fā)商也不愿意拿出空地建設(shè)自行遮陽(yáng)棚。